Berliner Tageszeitung - BYD demonstra estação de carregamento solar com robô autónomo em Abu Dhabi

A BYD apresentou no deserto de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, uma infraestrutura de carregamento que combina geração de energia solar, armazenamento em baterias e automação total do processo de abastecimento. A demonstração visa provar a viabilidade da tecnologia em ambientes extremos e em locais com acesso limitado à rede elétrica convencional.

O sistema utiliza a arquitetura SSC (Solar, Storage and Charging), que integra painéis solares com baterias estacionárias para alimentar os carregadores ultrarrápidos FLASH. Durante o dia, a energia solar é captada e armazenada, sendo posteriormente utilizada para abastecer os pontos de carga. Esta configuração permite reduzir a potência exigida diretamente à rede elétrica, facilitando a instalação em regiões com infraestruturas energéticas limitadas.

O elemento central desta solução é a tecnologia FLASH Charging, desenvolvida pela BYD para operar com a segunda geração das suas baterias Blade. Segundo os valores anunciados pelo fabricante, um veículo compatível pode recuperar energia a uma velocidade que corresponde a dez vezes a potência de um carregador rápido padrão de 150 kW. A potência máxima declarada atinge 1.500 kW.

No entanto, a BYD esclareceu que estes números refletem as capacidades anunciadas para o sistema FLASH com baterias adequadas e não necessariamente a potência efetivamente atingida nesta instalação específica em Abu Dhabi. Além disso, um automóvel elétrico convencional pode não conseguir aproveitar os 1.500 kW disponíveis, pois a velocidade de carregamento depende da arquitetura elétrica do veículo, da bateria e das condições operacionais.

Uma particularidade da demonstração é a automatização do processo de conexão. Um braço robótico, equipado com câmaras e sensores, identifica a localização da tomada do automóvel, posiciona o conector e estabelece a ligação necessária para iniciar o carregamento. Esta tecnologia pode ser combinada com sistemas de estacionamento automático, permitindo que um veículo compatível encontre o seu lugar e seja ligado sem qualquer intervenção manual.

Em ambientes como o deserto de Abu Dhabi, onde as temperaturas podem ultrapassar os 40 °C, dispensar o condutor da manipulação de cabos pesados representa uma vantagem prática significativa. A solução é considerada particularmente interessante para parques de estacionamento, centros comerciais e futuras infraestruturas de mobilidade autónoma.

A BYD está atualmente a expandir a sua rede FLASH para fora da China. A empresa anunciou o objetivo de estabelecer uma rede de 6.000 estações nos mercados internacionais até 2027, com cerca de 3.000 previstas para a Europa. Em Portugal, foram referidos planos para aproximadamente 50 pontos de carregamento desta tecnologia, embora ainda não exista um calendário público detalhado que confirme as localizações e datas de entrada em funcionamento.

A inovação apresentada no deserto vai além da potência do carregador, focando-se na integração entre produção renovável, armazenamento, automatização e carregamento de alta potência. A autonomia energética da estação depende da capacidade de armazenamento, da produção solar e do número de veículos atendidos simultaneamente.

F. Dumont--BTZ