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Tesla reduzirá Cybertruck no Texas para ampliar produção do Cybercab
Tesla reduzirá Cybertruck no Texas para ampliar produção do Cybercab
A montadora pretende liberar capacidade da fábrica de Austin a partir de meados de 2027 para priorizar o robotáxi de dois lugares.
A montadora pretende liberar capacidade da fábrica de Austin a partir de meados de 2027 para priorizar o robotáxi de dois lugares.
A Tesla reduzirá gradualmente a produção da Cybertruck em sua fábrica de Austin, no Texas, desde meados de 2027. A capacidade liberada será usada para ampliar a fabricação do Cybercab, veículo autônomo de dois lugares projetado para operar como robotáxi.
Elon Musk anunciou a mudança em 6 de novembro. A empresa não esclareceu se encerrará totalmente a picape ou transferirá sua montagem. A unidade texana é atualmente a única preparada para produzir o modelo de carroceria em aço inoxidável.
Apresentada em 2019 e entregue a partir do fim de 2023, a Cybertruck ficou distante da projeção de 250 mil unidades anuais. Estimativas da Kelley Blue Book apontam 20.237 vendas nos Estados Unidos em 2025, queda de 48% ante 2024. Entre janeiro e setembro de 2026, foram cerca de 11,6 mil unidades, segundo o InsideEVs.
A picape nunca teve venda oficial no Brasil, embora unidades tenham chegado por importação. Um dos primeiros exemplares desembarcou em 2024 por valor próximo de R$ 1,4 milhão. A Fenabrave registrou 23 emplacamentos no país em 2025.
O modelo acumulou 11 recalls desde o lançamento, com correções por software e reparos físicos. Seu formato ainda criou obstáculos para homologação na Europa, onde as regras de proteção de pedestres são mais exigentes.
O Cybercab não tem volante nem pedais convencionais. A Tesla iniciou corridas pagas limitadas em Austin em setembro, enquanto autoridades norte-americanas analisam a conformidade do veículo com normas federais. A decisão integra a estratégia de concentrar recursos em inteligência artificial, robótica e direção autônoma.
M. Taylor--BTZ
