Berliner Tageszeitung - STOOF International: Deutschlands Präsident Frank-Walter Steinmeier im Gespräch mit Fred Stoof

Sondergeschützte Automobile waren nötig und sind es bis in der heutigen Zeit, um Angriffe abzuwehren und lassen sich nicht mehr als tägliches Fortbewegungsmittel von internationalen Gipfeln, oder als Fortbewegungsmittel von Königen, Königinnen, Präsidenten, Ministerpräsidenten, Politikern oder Unternehmern, zu deren Sicherheit, wegdenken.

Seit 1989 konzentriert sich STOOF International aus dem brandenburgischen Borkheide, unter der Leitung von Fred Stoof, geführt in fünfter Generation, auf eine nach Sicherheitsaspekten ausgerichtete Forschung, Entwicklung und Produktion von Panzerfahrzeugen und Sicherheitszellen.

Da passt es fast schon wieder ins Bild, wenn Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier mit Fred Stoof auf einem Foto ist, wobei Fred Stoof trotz Nachfrage von Journalisten von BERLINER TAGESZEITUNG, aktuell nicht erzählen wollte, um welche Fahrzeuge von STOOF International es in diesen Tagen des Februar 2023, beim Gespräch mit dem Bundespräsidenten im Schloss Bellevue ging?
Als Antwort präsentierte Stoof ein kurzes, aber klar verständliches: „Unser Geschäftsbereich ist so sensibel, wir geben generell keine Auskünfte über Kunden!“

Wenn auch Fred Stoof keine Angaben über sein Gespräch mit dem Bundespräsidenten macht, so kann dennoch erwähnt werden, dass STOOF-International als Weltmarktführer gepanzerter Fahrzeuge, kürzlich das non-plus-Ultra eines gepanzerten SUV (Sport Utility Vehicles), den „TROJAN“ auf Basis des LC 300 Toyota, in der Widerstandsklasse VR9 vorgestellt hat.

Der „TROJAN“ basierend auf dem Toyota LC 300, in der Widerstandsklasse VR9, von STOOF International, gilt damit, unangefochten, in dieser Höchststufe der Panzerung, als am stärksten gepanzert zertifiziertes SUV überhaupt. 

STOOF International Fahrzeuge werden hierbei nicht nur nach den zivilen Richtlinien der VPAM (Vereinigung der Prüfstellen für angriffshemmende Stoffe und Bauarten), sondern auch nach der militärischen Norm STANAG 4569 (STANAG, Standardisierungsabkommen des NATO Standardization Office, NSO) geprüft.

Die offizielle Prüfung und Zertifizierung von besonders geschützten STOOF-Fahrzeugen wird vom unabhängigen deutschen Landesbeschussamt Mellrichstadt eine Behörde des Bayerischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie, durchgeführt.

 Damit stellen gepanzerte Fahrzeuge aus dem Hause STOOF International ein absolutes Novum, dar und gelten für zivile, militärische und polizeiliche Einsätze, als gepanzertes SUV oder gepanzerte Limousine, verstärkt mit Hochleistungskomponenten an Karosserie, Rahmen, Federung, Rädern und Bremsen, als rollende Festungen, welche ihren Insassen den maximalen Höchstschutz und Komfort bieten.
BERLINER TAGESZEITUNG berichtete: https://www.BerlinerTageszeitung.de/index.php/automobil/221282-stoof-international- presents-armoured-suv-trojan-with-certified-maximum-vr9-protection.html

Fahrzeuge von STOOF International kann man überdies in Kürze, auf der Messe: "Enforce Tac 2023", (Internationale Spezialmesse rund um den Wirtschaftssektor Law Enforcement, Security und Tactical Solutions), vom 28. Februar bis 01. März 2023 in Nürnberg (Bundesrepublik Deutschland) sehen.
Enforce Tac 2023 = https://www.enforcetac.com/de-de

Man kann also gespannt sein, was STOOF International als nächstes Sonderschutzfahrzeug, präsentiert und ob es im Gespräch zwischen Fred Stoof und Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier im Schoss Bellevue, um das neue Auto des Bundespräsidenten für das Bundeskriminalamt, vielleicht aus dem Hause STOOF International ging, bleibt zumindest abzuwarten?

Mehr Information zu STOOF-International, sehen Sie hier = https://www.stoof-international.de
Hier sehen Sie die Zertifizierung des STOOF International "TROJAN" = https://www.youtube.com/watch?v=E0PPb_tXPOs&t=3s