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Trenitalia, nuovi Intercity finanziati con i fondi del Pnrr
Trenitalia, nuovi Intercity finanziati con i fondi del Pnrr
525 milioni di euro investiti per 38 nuovi treni entro il
Un investimento da 525 milioni di euro, finanziato attraverso il Pnrr, per acquistare 38 nuovi treni Intercity e rinnovare profondamente l'offerta di media e lunga percorrenza su tutto il territorio nazionale, anche sulle linee meno servite e non elettrificate. È questo l'obiettivo del piano di Trenitalia (gruppo FS), che punta a coniugare innovazione tecnologica, accessibilità e sostenibilità al servizio di chi viaggia. Nel dettaglio, entreranno in servizio 13 nuovi convogli a trazione ibrida (elettrica, diesel e batteria) e 6 treni a batteria, entrambi prodotti da Hitachi Rail, oltre a 12 elettrotreni realizzati da Alstom e in grado di raggiungere i 200 chilometri orari, che si aggiungono ai 7 nuovi convogli a trazione ibrida già in esercizio. L'arrivo dei nuovi mezzi permetterà di offrire prestazioni più elevate, minori emissioni e maggiore affidabilità, anche su linee a trazione mista o non elettrificata. I primi convogli entreranno in servizio già a partire da inizio 2026, con completamento delle consegne previsto entro giugno 2026. I nuovi treni Intercity rappresentano una leva concreta per ridurre i divari infrastrutturali tra le aree del Paese, promuovendo l'equità territoriale e l'accessibilità su tutta la rete nazionale. I fondi Pnrr (inclusivi dei fondi della missione REPowerEU) hanno reso possibile l'avvio di una trasformazione che interessa in particolare le aree del Centro-Sud e le linee non elettrificate, assi strategici per la coesione sociale e lo sviluppo locale. Le nuove tecnologie introdotte consentono infatti di portare servizi di qualità anche su tratte finora meno coperte da convogli moderni, garantendo maggiore comfort, affidabilità e puntualità. Il rinnovo della flotta Intercity si inserisce nella visione delineata dal Piano Strategico 2025-2029 del gruppo FS, che prevede investimenti complessivi per 100 miliardi di euro. Di questi, oltre 60 miliardi saranno destinati potenziamento della rete infrastrutturale nazionale.
S. Sokolow--BTZ
